中铁二十一局集团有限公司 在建工程 榆林黄河东线马镇引水工程全线最长隧洞贯通-凯发k8一触即发

9月6日，榆林黄河东线马镇引水工程主体施工12号隧洞5号支洞至6号支洞主洞贯通，标志着由中铁二十一局承建的全线最长隧洞12号隧洞全部贯通，为早日通水打下了坚实基础。

隧洞贯通（王峰 摄）

全长101.97公里的黄河东线马镇引水工程，是榆林水利史上投资规模最大、输水线路最长、引调水量最大的水利设施建设项目。地处毛乌素沙地与黄土高原之间，隧洞穿越黄土塬，沿线地层为风化砂岩，山脉起伏，沟壑纵横，地质情况差，施工难度大。

此次贯通的12号隧洞全长31公里，包括1个主洞、6个支洞，主洞断面平均为16.71平方米，属于小断面长隧洞，地质条件差，围岩软弱，地下水丰富，造成洞内泥浆厚度大，增加了出渣难度以及作业空间狭小，隧洞出口单头掘进达2756米，通风困难。

开展应急演练（王峰 摄）

建设过程中，项目部采用分级设点集中抽排加水箱抽运泥浆，保证洞内道路畅通；使用扒渣机与自卸车、装载机与自卸车两种出渣方式，提升出渣效率，优化风机通风量，解决洞内通风问题，各作业区配备便携式氧气设备。通过安全积分超市、事故隐患有奖举报平台、安全大讲堂、安全应急演练等安全措施，以及对隧洞内实行有害气体实时监测和围岩观测，保障了隧洞施工安全。2021年获得水利部水利安全生产标准化建设成果优胜奖。

利用弃渣石料砌筑河道（王峰 摄）

与此同时，参建人员始终将环境保护贯穿施工全过程，积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，利用51万方隧洞弃渣通过阶梯形式把沟壑填平，上面再覆盖2米左右的熟土，改造出300余亩的平整场地，并播撒草籽绿化，将以往难以逾越的“黄土沟”摇身变为平整的“绿土地”，极大地改善了当地生态环境。他们还利用弃渣石料为项目驻地河道两侧砌起近1000米长的河堤，不仅防范了水土流失，也使得防洪标准大幅提升，解决了村民们对常年洪灾的担忧。

榆林黄河东线马镇引水工程是陕西省“十三五”规划的重大基础设施项目，也是榆林市当前贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，加强生态文明建设打造黄土高原生态文明示范区的重大骨干水源项目。该项目建成后，将对榆林市经济社会高质量发展，打造世界一流高端能源化工基地、陕甘宁蒙晋交界最具影响力城市和黄土高原生态文明示范区建设提供有力的水资源支撑。