中铁二十一局集团有限公司 在建工程 潍莱铁路右线寒亭特大桥跨营业线箱梁架设顺利完成-凯发k8一触即发

５月１日２３点４６分，随着架桥机将箱梁缓缓落上墩台，路桥公司潍坊项目部施工的潍莱右线寒亭特大桥最后一孔箱梁顺利架设完成。至此，潍莱铁路项目１标段内潍莱右线８９孔单线箱梁全部架设完成。

潍莱右线寒亭特大桥与跨荣潍高速公路的济青高铁运行线纵向交叉，共架设８９孔单线箱梁。其中，属邻近营业线ｃ类施工的有１８孔，临近营业线ｂ类施工的有１３孔，临近营业线ⅲ级施工（需运营线接触网停电）的７孔，跨营业线ⅱ级施工（需运营线接触网停电）的１３孔，整条潍莱右线营业线施工占比高达５７％。

跨营业线ⅲ级架梁施工的整体流程为：施工计划报批－登记要点－封锁线路－设置防护－架梁施工－撤除防护－现场确认－报请开通－登记销点。其中，施工计划需提前一个月向济南铁路局报批，现场安全防护标准及严格程度远高于普通架梁施工，整个ⅲ级架梁施工各项流程之间的衔接程度紧密无间，所涉及到的配合单位和部也多达十几个，属于架梁施工中难度系数极大的施工。

箱梁架设期间，梁场相关作业人员严格执行营业线施工安全管理要求，树立安全意识，细化施工方案，严格执行施工计划任务，加强现场安全管控，齐心协力，为本标段无砟轨道施工奠定了坚实的基础。