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中铁二十一局集团有限公司 在建工程 路桥公司汉巴南铁路李家沟隧道顺利贯通-凯发k8一触即发

来源:路桥公司作者:张超、张书琦 时间:2020-12-10 浏览次数:  【字体: 】

12月8日7时20分,随着最后一声炸药的轰响,由路桥公司承建的汉巴南城际铁路二标段李家沟隧道顺利贯通,成为汉巴南铁路南充段首座贯通的隧道,为全线如期通车奠定了坚实的基础。

汉巴南城际铁路2标段李家沟隧道,全长345米,围岩长度276米,为浅埋地段,占隧道全长的100%,洞口仰坡陡立,隧道偏压,岩体破碎,节理发育,地层岩性主要为:泥岩、粉砂岩、砂岩,临近村庄多处,为风险较高的隧道,综合风险评定为ⅴ级给施工带来极大的难度和风险

针对隧道地质复杂项目部严格执行隧道标准化施工,优化施组方案,强化安全质量过程管控,坚决执行超前地质预报措施,施工前采取加深炮孔,地质雷达、tsp弹性波反射法等方式对隧道进行超前检测,有效的提前预判探测围岩破碎带等不良地质。项目部采取“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”的原则,配合合理的三台阶临时仰拱工法,及早采用网喷混凝土+钢拱架的支护方式,在高风险地段采用超前小导管进行超前支护,确保爆破施工安全,科学组织,精心施工,全体参建员工充分发挥主观能动性,发扬不怕困难、团结拼搏、奋勇争先的精神,以安全质量为宗旨,以进度为主导,有效保证了隧道施工的安全质量进度。

自参加汉巴南铁路施工以来,路桥公司主管领导多次亲临一线检查指导工作,项目部全体职工日夜奋战隧道施工一线,想方设法、攻坚克难,破解施工难题。不断优化开挖方法,完善出洞方案,执行“首件”标准,用“短、紧、快、勤”的模式,采取各种有效措施,先后克服了隧道进出口征地拆迁、隧道偏压和浅埋、围岩变形、雨季施工等重重困难,项目部全体人员奋战在施工一线,经过174天的顽强拼搏,取得了标段内率先贯通的阶段性胜利。

项目部合理安排,精心管理,优化开挖方法,完善出洞方案,严格执行国家铁路规范的强制性要求,执行“首标准“短、紧、快、勤”的模式,采取各种有效措施,先后克服了隧道进出口征地拆迁、隧道偏压和浅埋、围岩变形、雨季施工等重重困难,项目部全体人员奋战在施工一线,24小时不间断,经过174天个工作日的顽强拼搏,取得了标段内率先贯通的阶段性胜利

在施工中,项目部对各项工作、各道工序严格把关,对各施工队伍也严格要求,实现了“零事故”的安全生产预期目标。在业主汉巴南铁路公司上半年综合评比中,李家沟隧道各项工作均取得第一名的好成绩,连续获得先进示范工点荣誉称号。

在李家沟隧道贯通仪式上,业主汉巴南公司副总工程师、北京铁城总监理工程师、指挥部指挥长到场祝贺,并对全体参建员工表达了诚挚的慰问。

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